國家統計局7月中旬發布2023年上半年經濟數據后，各省份近期陸續公布了當地數據。上海證券報記者梳理發現，經濟大省繼續發揮“頂梁柱”作用，各地產業轉型效果漸顯，新能源相關行業貢獻度提升。

　　各地還針對經濟形勢召開會議，部署擴內需、穩外資等政策，全力沖刺今年經濟“下半場”。

　　上半年3個經濟大省增速超6%

　　據初步統計，截至目前共有25個省份公布了經濟半年報，其中13個省份增速（同比，下同）超過平均水平，上海在去年低基數效應下，以9.7%的增速名列前茅。海南、吉林的增速也較高，分別達到8.6%和7.7%。內蒙古增速也達到7.3%。

　　廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川等6個經濟大省中，廣東、江蘇的經濟總量超過6萬億元，江蘇、山東、浙江的經濟增速超過6%。記者測算，6個經濟大省上半年經濟總量占國內生產總值近45%，是名副其實的“頂梁柱”。

　　以經濟總量的廣東為例，其上半年經濟總量占的比重達到10.6%。中山大學嶺南學院經濟學系教授林江認為，廣東經濟“數量”優勢突出，一方面體現在工業門類齊全，另一方面則是數量龐大的民營企業占據了主導地位。

　　福建、北京等地上半年經濟增速遠超一季度。不少地方統計局發言人在新聞發布會上用“高開穩走”“量質并進”“回升向好”等詞語形容上半年經濟形勢。

　　新舊動能轉換加速

　　江蘇是工業大省，也是制造業強省，上半年江蘇的工業數據反映出了新產業的強勁動能。上半年，江蘇鋰離子電池、光伏設備及元器件、新能源車整車三個細分行業增加值同比分別增長28.8%、36.9%和86.5%，合計拉動規模以上工業增加值增長1.8個百分點。

　　江蘇省統計局工業統計處處長汪雪敏分析，二季度工業生產明顯加快，在“雙碳”目標引領下，新能源相關產業保持較快增長態勢，增長貢獻超過兩成。

　　“廣東正在加快新舊動能的轉換，比如在汽車產業中，燃油車增速放緩，但新能源車的勢頭良好；有些行業比如房地產處于調整期，有些行業比如軟件信息服務產業則在加快增長，這些都是廣東經濟韌性的體現。”廣東省統計局黨組書記、局長楊新洪說。

　　上半年，在外需承壓的大背景下，廣東總體進出口同比下降1.3%，但新興市場貿易貢獻突出，廣東對“一帶一路”沿線國家和地區進出口同比增長8%，占進出口總值的29%。

　　外向型特征同樣明顯的海南，上半年貨物進出口總額同比增長26.4%，服務進出口總額同比增長30%。“外向型經濟各項指標保持較快增長，說明了海南自貿港建設的持續吸引力。”海南省統計局黨組書記、局長楊雷說。

　　各地積極謀劃下半年工作

　　7月下旬，多地緊鑼密鼓召開經濟形勢分析會等，以分析上半年形勢、謀劃下半年的工作，其中擴大內需、招商引資、培育產業鏈等被確定為政策重點。

　　上半年山東省社會消費品零售總額同比增長9.1%，高出水平0.9個百分點。面對外部環境的不確定性，擴內需是山東經濟增長的“抓手”之一。山東省商務廳總會計師、二級巡視員孫敢敏介紹，下一步，山東將繼續把恢復和擴大消費擺在優先位置，開展促進消費十大專項行動，舉辦新能源車下鄉活動，新評定一批現代流通強縣和智慧商圈等。

　　多地還對產業鏈培育提出支持政策。河南省政府常務會議專門制定了新能源汽車等5個重點產業鏈培育壯大行動方案，提出要進一步明確產業鏈發展目標、產業布局和配套政策。山西印發了《重點產業鏈培育激勵方案》，采用資金獎勵等方式，支持“鏈主”企業加速成長為具備強大綜合實力的產業生態主導型企業。

　　穩外資也是政策關注的重點。湖南強調，要主動走出去“敲門”招商，加強與跨國企業、重點央企和民企的對接，加大引進國內外研發機構和知名企業總部、區域總部、重點板塊總部的工作力度。河南要求完善營商環境法規制度體系，構建企業全生命周期要素保障和權益保護機制，加快打造市場化法治化國際化營商環境。(記者 陳芳)

　　轉自：上海證券報